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谁在无人驾驶汽车领域招募人才?看看这个就知道了
2016-10-19 02:30:54   来源:   评论:0 点击:

如果有技术又对无人驾驶汽车感兴趣的话,你非常有希望在旧金山湾区找到一份不错的工作。以前与汽车相关的工作只有在汽车城底特律才有,但现...

如果有技术又对无人驾驶汽车感兴趣的话,你非常有希望在旧金山湾区找到一份不错的工作。

以前与汽车相关的工作只有在汽车城底特律才有,但现在随着软件对汽车的重要性的日益提升,福特和梅赛德斯-奔驰等老牌车企也纷纷在硅谷招兵买马。大量的就业机会就随之流向了西部。

《今日美国报》通过Paysa所提供的数据得出了这一结论。Paysa使用机器习得,向求职者和企业提供薪资信息以及职场成功的见解。

在过去的六个月中,数十家公司在招募无人驾驶汽车领域的人才,贴出的职位超过350个,其中有230个的工作地点在山景城(Mountain View)或帕罗奥图(Palo Alto)。大多数职位偏向于软件工程师方向,但也有具体到汽车动力建模工程师和现实捕捉处理人员等职位。

位于山景城的 谷歌 (微博)是无人驾驶汽车领域起步最早的公司之一,其招募的人才最多,所提供岗位达到了52个。在谷歌之后是地图服务商Here,其虽然位于芝加哥,但在加州伯克利有办事处,其提供36个工作岗位。美国总部位于帕罗奥图的德国企业罗伯特•博世(Robert Bosch)则招募31人。

正在发力角逐无人驾驶汽车领域的打车应用鼻祖Uber在过去的六个月中只招募9人。Uber已经在美国匹兹堡建立新的研发机构,并于近期在匹兹堡使用改装后的福特Ford Fusions通过无人驾驶技术接送乘客。

排在硅谷无人驾驶汽车行业招募榜的第四名则是名不见经传的初创企业Zoox,其在过去的六个月中招募24人,该公司希望能成为美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)的竞争对手。今年6月份,Zoox在A轮融资中募集2亿美元,估值达到了10亿美元。

Paysa首席执行官克里斯•博尔特(Chris Bolte)说:“从底特律人才流出的情况仅仅反映出汽车行业内部的变化。我对于这些数据并不感到吃惊,真正让我惊讶的是没有预料到某些公司也会对无人驾驶技术感兴趣。”

除了Here、Zoox以及谷歌,福特、通用汽车以及特斯拉也大举招募无人驾驶领域的人才,他们招募的人数分别为23位、22位以及19位。此外,还有一些小型的无人驾驶汽车初创企业也在招募相关人才,例如Drive.ai和无人驾驶巴士Olli制造商Local Motors,但规模不大。

值得一提的是,Paysa的这份名单中没有 苹果 公司。苹果公司从未在公开场合证实其正在研发汽车产品,但有消息称该公司近期从1000人的汽车研发团队中裁员数十人。

Paysa招募的名单显示,三分之二的工作地点在湾区,其次是芝加哥,再次是麻省的剑桥。密歇根州的三座城市只招募15人。

至于薪酬待遇,Paysa统计了一下,其平均年薪能达到13.8万美元,这还不包括奖金和公司股票。

不过,无人驾驶汽车领域对于求职者的学历要求较高,因为该行业从业者中有57%有博士学位,只有27%是硕士,而学士只有15%。

虽然卡内基梅隆大学的学位在无人驾驶汽车领域很吃香,但网络教育网站Udacity近期针对无人驾驶汽车专业开设了微学位,其承诺毕业后的学习者将得到梅赛德斯-奔驰以及Nvidia等雇主的关注

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